Jumat, 15 April 2011
pendahuluan php
UNDANG-UNDANG No. 27 TAHUN 2007
KERUSAKAN DAERAH PESISIR MENIMBULKAN KERUSAKAN MANGROVE BERUJUNG TERJADINYA ABRASI PANTAI DAN BANJIR
WILAYAH PESISIR LAUT DAN PULAU-PULAU KECIL MERUPAKAN KAWASAN STRATEGIS DALAM PENGEMBANGAN WILAYAH
BERBAGAI AKTIVITAS BERKEMBANG DIKAWASAN INI
PENGELOLAAN KAWASAN INI DIDASARKAN OLEH UU No. 27 TAHUN 2007
ENAM TANTANGAN PENGELOLAAN WILAYAH PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL (Dr. Ir. IRWANDI IDRIS, M.Si : KETUA UMUM HIMPUNAN AHLI PENGELOLAAN PESISIR INDONESIA (HAPPI))
BATAS WILAYAH LAUT MENGENAI PERBATASAN 10 NEGARA, DENGAN 9 NEGARA DAN ANTAR DAERAH BELUM DISEPAKATI SEHINGGA PERLU DITATA RUANG LAUT, PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL. HANYA DENGAN AUSTRALIA TELAH MENCAPAI KESEPAKATAN BATAS WILAYAH DENGAN INDONESIA.
PULAU-PULAU KECIL, JUMLAH PULAU, NAMA PULAU DAN 92 PULAU TERLUAR
LANJUTAN……………………
KAWASAN PESISIR TEMPAT BERMUKIMNYA 60% PENDUDUK INDONESIA
SUMBERDAYA PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL PERLU DIMANFAATKAN SECARA BERKELANJUTAN, MELIPUTI : SDA, LARGE MARINE ECOSYSTEM, AIR MINERAL LAUT DALAM, JASA KELAUTAN, PANORAMA BAWAH LAUT, DLL
TARGET KAWASAN KONSERVASI PERAIRAN 10 JUTA HEKTAR PADA TAHUN 2010 DAN 20 JUTA HEKTAR PADA TAHUN 2020 SEBAGAI CARBON SINK MENYERAP CO2 DAN SUMBER PLASMANUTFAH
PEMBERDAYAAN DAN PERAN SERTA MASYARAKAT PESISIR UNTUK MENGAKSES MANFAAT SUMBERDAYA WILAYAH PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL, PERMODALAN, INFORMASI DAN TEKNOLOGI DAN KAPASITAS KELEMBAGAAN.
ADA BONUS NEH…………………
SEBUAH PENELITIAN DI AUSTRALIA MENGGUNAKAN TEKNIK MICRO-SPECTROPHOTOMETRY
TEKNIK INI DIGUNAKAN UNTUK MENELITI 17 SPESIES HIU YANG TERTANGKAP DIKAWASAN QUEENSLAND DAN AUSTRALIA BARAT
MENURUT PARA PENELITI HIU MIRIP DENGAN VERTEBRATA LAINNYA, TERMASUK LENSA, KORNEA DAN RETINANYA TIDAK JAUH BERBEDA. NAMUN PENGLIHATAN HIU TELAH BERADAPTASI DENGAN LINGKUNGAN LAUT DENGAN BANTUAN JARINGAN YANG DISEBUT TAPETUM LUCIDUM. DENGAN JARINGAN INI, HIU DAPAT MELAKUKAN KONTRAKSI DAN MEMPERLEBAR PUPIL MATANYA SEPERTI MANUSIA
PENGLIHATAN HIU ADALAH PENGLIHATAN MONOKROMATIK
PENGLIHATAN BERWARNA MALAH TIDAK TERLALU PENTING DI LINGKUNGAN LAUT, WARNA-WARNA SECARA PROGRESIF DISARING MELALUI KEDALAMAN AIR
CARA BERTAHAN HIU TERGANTUNG BAGAIMANA MEMBEDAKAN KONTRAS CAHAYA UNTUK MENENTUKAN SUATU BENTUK DALAM KEGELAPAN MERUPAKAN MANGSA ATAU PREDATOR
KERUSAKAN DAERAH PESISIR MENIMBULKAN KERUSAKAN MANGROVE BERUJUNG TERJADINYA ABRASI PANTAI DAN BANJIR
WILAYAH PESISIR LAUT DAN PULAU-PULAU KECIL MERUPAKAN KAWASAN STRATEGIS DALAM PENGEMBANGAN WILAYAH
BERBAGAI AKTIVITAS BERKEMBANG DIKAWASAN INI
PENGELOLAAN KAWASAN INI DIDASARKAN OLEH UU No. 27 TAHUN 2007
ENAM TANTANGAN PENGELOLAAN WILAYAH PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL (Dr. Ir. IRWANDI IDRIS, M.Si : KETUA UMUM HIMPUNAN AHLI PENGELOLAAN PESISIR INDONESIA (HAPPI))
BATAS WILAYAH LAUT MENGENAI PERBATASAN 10 NEGARA, DENGAN 9 NEGARA DAN ANTAR DAERAH BELUM DISEPAKATI SEHINGGA PERLU DITATA RUANG LAUT, PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL. HANYA DENGAN AUSTRALIA TELAH MENCAPAI KESEPAKATAN BATAS WILAYAH DENGAN INDONESIA.
PULAU-PULAU KECIL, JUMLAH PULAU, NAMA PULAU DAN 92 PULAU TERLUAR
LANJUTAN……………………
KAWASAN PESISIR TEMPAT BERMUKIMNYA 60% PENDUDUK INDONESIA
SUMBERDAYA PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL PERLU DIMANFAATKAN SECARA BERKELANJUTAN, MELIPUTI : SDA, LARGE MARINE ECOSYSTEM, AIR MINERAL LAUT DALAM, JASA KELAUTAN, PANORAMA BAWAH LAUT, DLL
TARGET KAWASAN KONSERVASI PERAIRAN 10 JUTA HEKTAR PADA TAHUN 2010 DAN 20 JUTA HEKTAR PADA TAHUN 2020 SEBAGAI CARBON SINK MENYERAP CO2 DAN SUMBER PLASMANUTFAH
PEMBERDAYAAN DAN PERAN SERTA MASYARAKAT PESISIR UNTUK MENGAKSES MANFAAT SUMBERDAYA WILAYAH PESISIR DAN PULAU-PULAU KECIL, PERMODALAN, INFORMASI DAN TEKNOLOGI DAN KAPASITAS KELEMBAGAAN.
ADA BONUS NEH…………………
SEBUAH PENELITIAN DI AUSTRALIA MENGGUNAKAN TEKNIK MICRO-SPECTROPHOTOMETRY
TEKNIK INI DIGUNAKAN UNTUK MENELITI 17 SPESIES HIU YANG TERTANGKAP DIKAWASAN QUEENSLAND DAN AUSTRALIA BARAT
MENURUT PARA PENELITI HIU MIRIP DENGAN VERTEBRATA LAINNYA, TERMASUK LENSA, KORNEA DAN RETINANYA TIDAK JAUH BERBEDA. NAMUN PENGLIHATAN HIU TELAH BERADAPTASI DENGAN LINGKUNGAN LAUT DENGAN BANTUAN JARINGAN YANG DISEBUT TAPETUM LUCIDUM. DENGAN JARINGAN INI, HIU DAPAT MELAKUKAN KONTRAKSI DAN MEMPERLEBAR PUPIL MATANYA SEPERTI MANUSIA
PENGLIHATAN HIU ADALAH PENGLIHATAN MONOKROMATIK
PENGLIHATAN BERWARNA MALAH TIDAK TERLALU PENTING DI LINGKUNGAN LAUT, WARNA-WARNA SECARA PROGRESIF DISARING MELALUI KEDALAMAN AIR
CARA BERTAHAN HIU TERGANTUNG BAGAIMANA MEMBEDAKAN KONTRAS CAHAYA UNTUK MENENTUKAN SUATU BENTUK DALAM KEGELAPAN MERUPAKAN MANGSA ATAU PREDATOR
FORMALIN MENGGEROGOTI TUBUH KITA
WASPADALAH..!!!
FORMALIN TELAH DILARANG UNTUK PENGAWETAN IKAN DAN PRODUK OLAHAN LAINNYA..!!!!!!!!
TAPI KENAPA MASIH BANYAK YANG MEMANFAATKANNYA SENYAWA BERACUN DAN MEMATIKAN ITU????????????????
APA ALASAN PENGGUNAAN FORMALIN…??????
BEBERAPA ALASAN PENGGUNAAN FORMALIN..????
HARGA MURAH
MUJARAB
PADA KONSENTRASI 40% MAMPU MENGENDAPKAN PROTEIN
PADA KONSENTRASI 4 – 10%, MENYEBABKAN JARINGAN KERAS, SEHINGGA PRODUK YANG DITABUR DAPAT BERTAHAN LAM
HASIL RISET… FORMALIN :
BERSIFAT KARSINOGEN (MENYEBABKAN KANKER,
BERSIFAT MUTAGEN (MENYEBABKAN KERUSAKAN ATAU BAHKAN KERUSAKAN/KEMATIAN JARINGAN/SEL)
MENYEBABKAN IRITASI LAMBUNG, ALERGI, MUNTAH, DIARE BERCAMPUR DARAH
BAGAIMANA FORMALIN DENGAN JUMLAH TINGGI ???????????
DALAM JUMLAH TINGGI DIA AKAN BEREAKSI SECARA KIMIA DENGAN HAMPIR SEMUA ZAT DALAM SEL, SEHINGGA MENEKAN FUNSI SEL DAN MENYEBABKAN KEMATIAN SEL.
DAYA RUSAK FORMALIN YANG BEGITU DAHSYAT LANTARAN SECARA KIMIAWI, FORMALIN MERUPAKAN LARUTAN FORMALDEHID 40% DALAM PELARUT AIR
FORMALDEHID MERUPAKAN SENYAWA GOLONGAN ALDEHIDE DENGAN SATU ATOM C (HCHO) DAN DISEBUT JUGA METANAL
LANJUTAN……………..
FORMALDEHID MERUPAKAN SENYAWA MERUPAKAN ALDEHIDE PALING SEDERHANA YANG DIBUAT DARI SATU KALI OKSIDASI KATALIK METANOL (5000 Oc katalic Cu) DENGAN UDARA DALAM BENTUK LARUTAN TIDAK BERWARNA
FORMALIN JUGA DIGUNAKAN SEBAGAI DESINFEKTAN (OBAT PEMBUNUH SERANGGA) DAN BAHAN PENGAWET UNTUK SPESIMEN HAYATI
DI MUSEUM ZOOLOGI MISALNYA ; FORMALIN SUDAH LAZIM DIGUNAKAN UNTUK MENGAWETKAN BERBAGAI SEPCIMEN AGAR TIDAK RUSAK DIMAKAN ORGANISME PALING MENGGANGGU
BAGAIMANA KITA BISA TAHU PRODUK ITU PAKAI FORMALIN ATAU TIDAK..??????
APA YANG DIGUNAKAN SEBAGAI PENGGANTI FORMALIN?????
FORMALIN TELAH DILARANG UNTUK PENGAWETAN IKAN DAN PRODUK OLAHAN LAINNYA..!!!!!!!!
TAPI KENAPA MASIH BANYAK YANG MEMANFAATKANNYA SENYAWA BERACUN DAN MEMATIKAN ITU????????????????
APA ALASAN PENGGUNAAN FORMALIN…??????
BEBERAPA ALASAN PENGGUNAAN FORMALIN..????
HARGA MURAH
MUJARAB
PADA KONSENTRASI 40% MAMPU MENGENDAPKAN PROTEIN
PADA KONSENTRASI 4 – 10%, MENYEBABKAN JARINGAN KERAS, SEHINGGA PRODUK YANG DITABUR DAPAT BERTAHAN LAM
HASIL RISET… FORMALIN :
BERSIFAT KARSINOGEN (MENYEBABKAN KANKER,
BERSIFAT MUTAGEN (MENYEBABKAN KERUSAKAN ATAU BAHKAN KERUSAKAN/KEMATIAN JARINGAN/SEL)
MENYEBABKAN IRITASI LAMBUNG, ALERGI, MUNTAH, DIARE BERCAMPUR DARAH
BAGAIMANA FORMALIN DENGAN JUMLAH TINGGI ???????????
DALAM JUMLAH TINGGI DIA AKAN BEREAKSI SECARA KIMIA DENGAN HAMPIR SEMUA ZAT DALAM SEL, SEHINGGA MENEKAN FUNSI SEL DAN MENYEBABKAN KEMATIAN SEL.
DAYA RUSAK FORMALIN YANG BEGITU DAHSYAT LANTARAN SECARA KIMIAWI, FORMALIN MERUPAKAN LARUTAN FORMALDEHID 40% DALAM PELARUT AIR
FORMALDEHID MERUPAKAN SENYAWA GOLONGAN ALDEHIDE DENGAN SATU ATOM C (HCHO) DAN DISEBUT JUGA METANAL
LANJUTAN……………..
FORMALDEHID MERUPAKAN SENYAWA MERUPAKAN ALDEHIDE PALING SEDERHANA YANG DIBUAT DARI SATU KALI OKSIDASI KATALIK METANOL (5000 Oc katalic Cu) DENGAN UDARA DALAM BENTUK LARUTAN TIDAK BERWARNA
FORMALIN JUGA DIGUNAKAN SEBAGAI DESINFEKTAN (OBAT PEMBUNUH SERANGGA) DAN BAHAN PENGAWET UNTUK SPESIMEN HAYATI
DI MUSEUM ZOOLOGI MISALNYA ; FORMALIN SUDAH LAZIM DIGUNAKAN UNTUK MENGAWETKAN BERBAGAI SEPCIMEN AGAR TIDAK RUSAK DIMAKAN ORGANISME PALING MENGGANGGU
BAGAIMANA KITA BISA TAHU PRODUK ITU PAKAI FORMALIN ATAU TIDAK..??????
APA YANG DIGUNAKAN SEBAGAI PENGGANTI FORMALIN?????
PENTINGNYA PENANGANAN HASIL PERIKANAN
SEBERAPA PENTINGNYA PENANGANAN IKAN YANG BAIK ITU???
APA YANG TERJADI JIKA KITA TIDAK BISA MELAKUKAN PENANGANAN IKAN DENGAN BAIK???
Bila kita tidak bisa melakukan penanganan dan pengolahan dengan baik maka dalam proses produksi kita akan mengalami kerugian atau keuntungan yang kecil.
Bila saat penangkapan dan budidaya kita memperoleh hasil yang melimpah, Tapi ternyata ikan yang ditangkap cepat busuk dan ikan hasil budidaya saat akan dipanen ternyata mati semua karena upwelling
KENAPA IKAN PERLU DITANGANI DENGAN BAIK?????
Ikan adalah bahan makanan yang tergolong paling cepat busuk daripada yang lain seperti daging, telur, buah dan sebagainya. Hal itu disebabkan karena ikan memiliki kandungan protein dan mineral yang tinggi, bahkan protein pada ikan dapat dikatakan yang paling tinggi dari semua bahan makanan
KENAPA YA????????
Ikan adalah bahan makanan yang tergolong paling cepat busuk daripada yang lain seperti daging, telur, buah dan sebagainya. Hal itu disebabkan karena ikan memiliki kandungan protein dan mineral yang tinggi, bahkan protein pada ikan dapat dikatakan yang paling tinggi dari semua bahan makanan
Oleh karena itu penanganan hasil perikanan sangat penting dan sudah tentu sejalan dengan jumlah keuntungan yang akan diperoleh para pengolah atau penjual ikan. Misalnya penjual ikan menjual ikan di pasar dan ikan yang dijualnya hanya dapat bertahan maksimal 2 hari setelah itu busuk, sementara selama 2 hari ikan yang terjual hanya setengahnya. Dari sini sudah jelas terlihat penanganan tidak hanya saat penyimpanan, pengemasan, pengangkutan tapi saat penjualan penanganan terhadap ikan tidak boleh lepas
Tapi walaupun terlihat semua penanganan atau pengawetan itu tujuannya adalah agar bisa mendapatkan keuntungan besar tapi kita tidak bisa juga mengesampingkan faktor kesehatan.
Seperti ada penjual ikan yang menggunakan pemutih agar ikannya terlihat menarik dan ada yang menggunakan formalin agar ikan dapat bertahan lama. Seperti yang kita tahu ini sudah pasti salah oleh sebab itu penanganan atau pengawetan ikan sangat perlu dipelajari dan dipahami agar tidak menggunakan cara praktis tapi salah seperti itu
Saat kita membeli ikan sama seperti yang lain harga yang tinggi tidak menjamin kualitas ikan itu bagus dan segar. Bila orang yang sudah paham penanganan ikan sudah tentu pasti bisa membedakan mana ikan yang betul-betul masih segar dan bukan hanya sekedar terlihat segar
beberapa zat gizi utama yang terdapat pada ikan sebagai bahan pangan :
Protein
Lemak
Vitamin dan Mineral
PROTEIN
Ikan menyediakan 2/3 dari kebutuhan hewani yang diperlukan oleh manusia
Kandungan protein ikan relatif besar, yaitu 15 – 25%/100 g daging ikan
Selain itu, ikan mengandung asam amino yang hampir semuanya dibutuhkan oleh tubuh manusia
Jenis-jenis protein pada ikan
Protein miofibril
Protein sarkoplasma
Protein stroma
protein moifibril terdiri dari miosin, aktin, tropomiosin dan aktomiosin (aktin + miosin), larut dalam larutan garam, jumlahnya 65 – 75%
Protein sarkoplasma terdiri dari albumin, mioalbumin, dan mio protein, larut dalam air, jumlahnya 20-30%
Proten stroma terdiri dari kalogen dan elastin, jumlahnya 1-3%
LEMAK
Lemak ikan terdiri dari 95% trigliserida
Kandungan lemak daging ikan berwarna merah lebih tinggi jika dibandingkan dengan daging warna putih, tetapi berlaku terbalik pada kandungan protein
VITAMIN DAN MINERAL
Jumlah mineral relatif sedikit
Jenis mineral : fosfat, kalsium, besi, tembaga dan yodium
Vitamin yang larut dalam air : B
Vitamin yang larut dalam lemak : A, D, E
APA YANG TERJADI JIKA KITA TIDAK BISA MELAKUKAN PENANGANAN IKAN DENGAN BAIK???
Bila kita tidak bisa melakukan penanganan dan pengolahan dengan baik maka dalam proses produksi kita akan mengalami kerugian atau keuntungan yang kecil.
Bila saat penangkapan dan budidaya kita memperoleh hasil yang melimpah, Tapi ternyata ikan yang ditangkap cepat busuk dan ikan hasil budidaya saat akan dipanen ternyata mati semua karena upwelling
KENAPA IKAN PERLU DITANGANI DENGAN BAIK?????
Ikan adalah bahan makanan yang tergolong paling cepat busuk daripada yang lain seperti daging, telur, buah dan sebagainya. Hal itu disebabkan karena ikan memiliki kandungan protein dan mineral yang tinggi, bahkan protein pada ikan dapat dikatakan yang paling tinggi dari semua bahan makanan
KENAPA YA????????
Ikan adalah bahan makanan yang tergolong paling cepat busuk daripada yang lain seperti daging, telur, buah dan sebagainya. Hal itu disebabkan karena ikan memiliki kandungan protein dan mineral yang tinggi, bahkan protein pada ikan dapat dikatakan yang paling tinggi dari semua bahan makanan
Oleh karena itu penanganan hasil perikanan sangat penting dan sudah tentu sejalan dengan jumlah keuntungan yang akan diperoleh para pengolah atau penjual ikan. Misalnya penjual ikan menjual ikan di pasar dan ikan yang dijualnya hanya dapat bertahan maksimal 2 hari setelah itu busuk, sementara selama 2 hari ikan yang terjual hanya setengahnya. Dari sini sudah jelas terlihat penanganan tidak hanya saat penyimpanan, pengemasan, pengangkutan tapi saat penjualan penanganan terhadap ikan tidak boleh lepas
Tapi walaupun terlihat semua penanganan atau pengawetan itu tujuannya adalah agar bisa mendapatkan keuntungan besar tapi kita tidak bisa juga mengesampingkan faktor kesehatan.
Seperti ada penjual ikan yang menggunakan pemutih agar ikannya terlihat menarik dan ada yang menggunakan formalin agar ikan dapat bertahan lama. Seperti yang kita tahu ini sudah pasti salah oleh sebab itu penanganan atau pengawetan ikan sangat perlu dipelajari dan dipahami agar tidak menggunakan cara praktis tapi salah seperti itu
Saat kita membeli ikan sama seperti yang lain harga yang tinggi tidak menjamin kualitas ikan itu bagus dan segar. Bila orang yang sudah paham penanganan ikan sudah tentu pasti bisa membedakan mana ikan yang betul-betul masih segar dan bukan hanya sekedar terlihat segar
beberapa zat gizi utama yang terdapat pada ikan sebagai bahan pangan :
Protein
Lemak
Vitamin dan Mineral
PROTEIN
Ikan menyediakan 2/3 dari kebutuhan hewani yang diperlukan oleh manusia
Kandungan protein ikan relatif besar, yaitu 15 – 25%/100 g daging ikan
Selain itu, ikan mengandung asam amino yang hampir semuanya dibutuhkan oleh tubuh manusia
Jenis-jenis protein pada ikan
Protein miofibril
Protein sarkoplasma
Protein stroma
protein moifibril terdiri dari miosin, aktin, tropomiosin dan aktomiosin (aktin + miosin), larut dalam larutan garam, jumlahnya 65 – 75%
Protein sarkoplasma terdiri dari albumin, mioalbumin, dan mio protein, larut dalam air, jumlahnya 20-30%
Proten stroma terdiri dari kalogen dan elastin, jumlahnya 1-3%
LEMAK
Lemak ikan terdiri dari 95% trigliserida
Kandungan lemak daging ikan berwarna merah lebih tinggi jika dibandingkan dengan daging warna putih, tetapi berlaku terbalik pada kandungan protein
VITAMIN DAN MINERAL
Jumlah mineral relatif sedikit
Jenis mineral : fosfat, kalsium, besi, tembaga dan yodium
Vitamin yang larut dalam air : B
Vitamin yang larut dalam lemak : A, D, E
Juklak Pemeriksaan Fisik Dan Dokumen Kapal Perikanan
Usaha perikanan, khususnya di bidang perikanan tangkap diyakini akan mampu mendukung perolehan devisa negara non migas karena kegiatan ini relatif tidak terpengaruh dampak negatif krisis moneter.
Bahkan secara nyata memberikan konstribusi positif terhadap upaya pemerintah dalam memperbaiki kondisi perekonomian nasional.
Untuk mengembangkan usaha perikanan tangkap, salah satunya adalah meningkatkan jumlah dan kualitas tenaga kerja perikanan tangkap Indonesia yang lebih mandiri dan profesional. Disamping itu harus dilengkapi dengan dokumen-dokumen kapal dan anak buah kapal yang dipersyaratkan oleh peraturan perundangan.
Untuk mendukung terwujudnya tertib perizinan sebagaimana tersebut, Direktorat Jenderal Perikanan Tangkap membentuk
Tim Teknis Pemeriksa Fisik dan Dokumen Kapal Perikanan dan atau Pengangkut Ikan yang ditetapkan dalam
Keputusan Direktur Jenderal Perikanan Tangkap dan sebagai acuan dalam melaksanakan SK Dirjen tersebut, maka disusun Petunjuk Teknis Pemeriksaan Fisik dan Dokumen Kapal Perikanan.
Adapun dasar pertimbangan dilakukannya pemeriksaan fisik dan dokumen kapal perikanan adalah sebagai berikut :
Bahwa untuk memperoleh Surat Izin Penangkapan Ikan (SIPI) dan atau Surat Izin Kapal Pengangkut Ikan (SIKPI) perlu dilakukan pemeriksaan terhadap fisik dan dokumen kapal perikanan yang akan digunakan;
Bahwa pemeriksaan fisik dan dokumen kapal perikanan sebagaimana dimaksud pada butir (a) merupakan prasyarat dan sebagai dasar pertimbangan dapat atau tidaknya izin kapal perikanan diterbitkan;
Bahwa untuk melaksanakan pemeriksaan fisik dan dokumen kapal perikanan perlu dibentuk TIM Pemeriksa Fisik dan Dokumen Kapal Perikanan dan atau Pengangkut Ikan dengan Surat Keputusan Direktur Jenderal Perikanan Tangkap;
Maksud dan tujuan dari pembuatan Petunjuk Teknis ini adalah
Memberikan pedoman pada para petugas cek fisik baik pusat maupun daerah agar ada kesepahaman mengenai pemeriksaan fisik dan dokumen kapal perikanan khususnya untuk hal bersifat teknis di lapangan,
sedangkan sasaran dari petunjuk teknis pemeriksaan fisik dan dokumen kapal perikanan adalah terwujudnya tertib perijinan bagi pelayanan usaha perikanan tangkap.
Sebelum dilakukan pemeriksaan fisik kapal terlebih dahulu dilakukan verifikasi terhadap dokumen kapal perikanan oleh Direktorat Pelayanan Usaha Penangkapan Ikan.
Selanjutnya bila hasil verifikasi/rekomendasi dinyatakan setuju kemudian dilakukan pemeriksaan fisik kapal perikanan yang meliputi :
1. Pemeriksaan Fisik Kapal Perikanan Dalam hal ini pemeriksaan meliputi bagian di atas dan di bawah dek. Pemeriksaan di atas dek dilakukan terhadap ukuran utama kapal seperti L, B, D, d dan karakteristik lainnya seperti Sheer, Trim, Slip, Way, Rigger, Boom serta peralatan yang ada di dalam kamar kemudi seperti kompas, peralatan penginderaan jauh, alat komunikasi dan sebagainya. Sedangkan pemeriksaan di bawah dek dilakukan terhadap: kapasitas, palkah, ruang penyimpanan barang (storage), ruang kamar mesin atau ruang pengolahan;
Pemeriksaan Mesin dan Alat Bantu Penangkapan Terhadap mesin dan alat bantu juga dilakukan pemeriksaan utamanya untuk mengetahui nomor, merk, tahun pembuatan, dan spesifikasi lainnya. Disamping mesin utama yang digunakan, mesin bantu (gen set) alat bantu seperti : line hauler, winch, power block, water spinkle, angli machine, lampu sorot dan lainnya. Hal ini untuk mengetahui apakah keberadaan alat bantu tersebut sesuai atau tidak dengan peruntukannya;
Pemeriksaan Alat Penangkapan Ikan Pemeriksaan terhadap alat penangkapan ikan sebaiknya dapat dilakukan dengan membuka atau membentangkan alat yang hendak diperiksa. Hal ini untuk mengetahui struktur dan komponen alat penangkap ikan secara terinci. Karakteristik alat penangkap ikan sebaiknya dicatat dan dibuat sketsa atau basic designnya;
Cari sendiri apalagi yach……….
DAH SELESAI…..
TERIMA KASIH
EIT….
ADA TUGAS NEH….
CARI INFO LEBIH LENGKAP LAGI TENTANG Juklak Pemeriksaan Fisik Dan Dokumen Kapal Perikanan
DESKRIPSI KAPAL
KEPRES NO 51 TAHUN 2002
KAPAL ADALAH
KENDARAAN AIR DENGAN BENTUK DAN JENIS APAPUN, YANG DIGERAKKAN DENGAN TENAGA MEKANIK, TENAGA ANGIN ATAU DITUNDA, TERMASUK KENDARAAN YANG BERDAYA DUKUNG DINAMIS, KENDARAAN DIBAWAH PERMUKAAN AIR, SERTA ALAT APUNG DAN BANGUNAN TERAPUNG YANG TIDAK BERPINDAH-PINDAH
KEPMEN NOMER : KEP.02/MEN/2002
KAPAL PERIKANAN ADALAH
KAPAL ATAU PERAHU ATAU ALAT APUNG LAINNYA YANG DILAKUKAN UNTUK MELAKUKAN PENANGKAPAN IKAN TERMASUK MELAKUKAN SURVEI ATAU EKSPLORASI KELAUTAN
SECARA UMUM KAPAL PERIKANAN TERDIRI DARI :
KAPAL PENANGKAP IKAN
KAPAL PENGANGKUT HASIL TANGKAPAN
KAPAL SURVEI
KAPAL LATIH
KAPAL PENGAWAS PERIKANAN
KAPAL PENANGKAP IKAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI DAN DIGUNAKAN KHUSUS UNTUK MENANGKAP IKAN SESUAI DENGAN ALAT PENANGKAP DAN TEKNIK PENANGKAPAN IKAN YANG DIGUNAKAN TERMASUK MENAMPUNG, MENYIMPAN DAN MENGAWETKAN
KAPAL PENGANGKUT HASIL TANGKAPAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI SECARA KHUSUS, DILENGKAPI DENGAN PALKAH KHUSUS YANG DIGUNAKAN UNTUK MENAMPUNG, MENYIMPAN, MENGAWETKAN DAN MENGANGKUT IKAN HASIL TANGKAPAN
KAPAL SURVEI
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI KHUSUS UNTUK KEGIATAN SURVEY PERIKANAN DAN KELAUTAN
KAPAL PENGAWAS PERIKANAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI KHUSUS UNTUK PENGAWASAN KAPAL-KAPAL PERIKANAN
PENANDAAN KAPAL
UNTUK MEMPERMUDAH PEMANTAUAN, PENGAWASAN, DAN EVALUASI TERHADAP SETIAP PELAKU PENANGKAPAN
BERDASARKAN JUKLAK PENANDAAN SARANA PERIKANAN TANGKAP, DIKLAKAN MELALUI KEP.MENTAN NOMER : 392/kpts/IK.120/4/99 PENANDAAN KAPAL ADALAH SEBAGAI BERIKUT :
ARTI KODE :
N : KAPAL INDONESIA
0100 : IZIN DIKELUARKAN DARI PEMERINTAH PUSAT
10 : UKURAN KAPAL 45 GT
01 : WILAYAH PENGELOLAAN PERIKANAN (WPP)
3 : JALUR PENANGKAPAN 3
0000001 : KODE KEPEMILIKAN KAPAL
WARNA : AGAK HITAM DIATAS DASAR PUTIH
TERIMA KASIH
pendahuluan kapal perikanan
DESKRIPSI KAPAL
KEPRES NO 51 TAHUN 2002
KAPAL ADALAH
KENDARAAN AIR DENGAN BENTUK DAN JENIS APAPUN, YANG DIGERAKKAN DENGAN TENAGA MEKANIK, TENAGA ANGIN ATAU DITUNDA, TERMASUK KENDARAAN YANG BERDAYA DUKUNG DINAMIS, KENDARAAN DIBAWAH PERMUKAAN AIR, SERTA ALAT APUNG DAN BANGUNAN TERAPUNG YANG TIDAK BERPINDAH-PINDAH
KEPMEN NOMER : KEP.02/MEN/2002
KAPAL PERIKANAN ADALAH
KAPAL ATAU PERAHU ATAU ALAT APUNG LAINNYA YANG DILAKUKAN UNTUK MELAKUKAN PENANGKAPAN IKAN TERMASUK MELAKUKAN SURVEI ATAU EKSPLORASI KELAUTAN
SECARA UMUM KAPAL PERIKANAN TERDIRI DARI :
KAPAL PENANGKAP IKAN
KAPAL PENGANGKUT HASIL TANGKAPAN
KAPAL SURVEI
KAPAL LATIH
KAPAL PENGAWAS PERIKANAN
KAPAL PENANGKAP IKAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI DAN DIGUNAKAN KHUSUS UNTUK MENANGKAP IKAN SESUAI DENGAN ALAT PENANGKAP DAN TEKNIK PENANGKAPAN IKAN YANG DIGUNAKAN TERMASUK MENAMPUNG, MENYIMPAN DAN MENGAWETKAN
KAPAL PENGANGKUT HASIL TANGKAPAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI SECARA KHUSUS, DILENGKAPI DENGAN PALKAH KHUSUS YANG DIGUNAKAN UNTUK MENAMPUNG, MENYIMPAN, MENGAWETKAN DAN MENGANGKUT IKAN HASIL TANGKAPAN
KAPAL SURVEI
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI KHUSUS UNTUK KEGIATAN SURVEY PERIKANAN DAN KELAUTAN
KAPAL PENGAWAS PERIKANAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI KHUSUS UNTUK PENGAWASAN KAPAL-KAPAL PERIKANAN
PENANDAAN KAPAL
UNTUK MEMPERMUDAH PEMANTAUAN, PENGAWASAN, DAN EVALUASI TERHADAP SETIAP PELAKU PENANGKAPAN
BERDASARKAN JUKLAK PENANDAAN SARANA PERIKANAN TANGKAP, DIKLAKAN MELALUI KEP.MENTAN NOMER : 392/kpts/IK.120/4/99 PENANDAAN KAPAL ADALAH SEBAGAI BERIKUT :
ARTI KODE :
N : KAPAL INDONESIA
0100 : IZIN DIKELUARKAN DARI PEMERINTAH PUSAT
10 : UKURAN KAPAL 45 GT
01 : WILAYAH PENGELOLAAN PERIKANAN (WPP)
3 : JALUR PENANGKAPAN 3
0000001 : KODE KEPEMILIKAN KAPAL
WARNA : AGAK HITAM DIATAS DASAR PUTIH
TERIMA KASIH
KEPRES NO 51 TAHUN 2002
KAPAL ADALAH
KENDARAAN AIR DENGAN BENTUK DAN JENIS APAPUN, YANG DIGERAKKAN DENGAN TENAGA MEKANIK, TENAGA ANGIN ATAU DITUNDA, TERMASUK KENDARAAN YANG BERDAYA DUKUNG DINAMIS, KENDARAAN DIBAWAH PERMUKAAN AIR, SERTA ALAT APUNG DAN BANGUNAN TERAPUNG YANG TIDAK BERPINDAH-PINDAH
KEPMEN NOMER : KEP.02/MEN/2002
KAPAL PERIKANAN ADALAH
KAPAL ATAU PERAHU ATAU ALAT APUNG LAINNYA YANG DILAKUKAN UNTUK MELAKUKAN PENANGKAPAN IKAN TERMASUK MELAKUKAN SURVEI ATAU EKSPLORASI KELAUTAN
SECARA UMUM KAPAL PERIKANAN TERDIRI DARI :
KAPAL PENANGKAP IKAN
KAPAL PENGANGKUT HASIL TANGKAPAN
KAPAL SURVEI
KAPAL LATIH
KAPAL PENGAWAS PERIKANAN
KAPAL PENANGKAP IKAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI DAN DIGUNAKAN KHUSUS UNTUK MENANGKAP IKAN SESUAI DENGAN ALAT PENANGKAP DAN TEKNIK PENANGKAPAN IKAN YANG DIGUNAKAN TERMASUK MENAMPUNG, MENYIMPAN DAN MENGAWETKAN
KAPAL PENGANGKUT HASIL TANGKAPAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI SECARA KHUSUS, DILENGKAPI DENGAN PALKAH KHUSUS YANG DIGUNAKAN UNTUK MENAMPUNG, MENYIMPAN, MENGAWETKAN DAN MENGANGKUT IKAN HASIL TANGKAPAN
KAPAL SURVEI
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI KHUSUS UNTUK KEGIATAN SURVEY PERIKANAN DAN KELAUTAN
KAPAL PENGAWAS PERIKANAN
ADALAH KAPAL YANG DIKONSTRUKSI KHUSUS UNTUK PENGAWASAN KAPAL-KAPAL PERIKANAN
PENANDAAN KAPAL
UNTUK MEMPERMUDAH PEMANTAUAN, PENGAWASAN, DAN EVALUASI TERHADAP SETIAP PELAKU PENANGKAPAN
BERDASARKAN JUKLAK PENANDAAN SARANA PERIKANAN TANGKAP, DIKLAKAN MELALUI KEP.MENTAN NOMER : 392/kpts/IK.120/4/99 PENANDAAN KAPAL ADALAH SEBAGAI BERIKUT :
ARTI KODE :
N : KAPAL INDONESIA
0100 : IZIN DIKELUARKAN DARI PEMERINTAH PUSAT
10 : UKURAN KAPAL 45 GT
01 : WILAYAH PENGELOLAAN PERIKANAN (WPP)
3 : JALUR PENANGKAPAN 3
0000001 : KODE KEPEMILIKAN KAPAL
WARNA : AGAK HITAM DIATAS DASAR PUTIH
TERIMA KASIH
Langganan:
Postingan (Atom)